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工商時報【邱莉玲╱台北報導】
迎接大片廠、大影城時代，在文化部宣布將推動中央、地方與產業三方協力，在全台打造一站式國際影視產製服務生態圈後，各縣市至少有5、6座影視基地冒出頭，包括台中霧峰、台南沙崙、台北北投、花蓮洄瀾灣等，成為影視圈熱議話題。
上周動土開工的中台灣影視基地，本周四（27日）率先舉辦OT案招商說明會，包括中影、阿榮等國內片廠及影視相關業者都將參與評估，順利的話，可望在2017年初與營運廠商簽約。
近年多位知名導演呼籲在台建立大片廠，主要指搭建攝影棚等電影製作相關設施，投資要10億元上下；若要興建影城基地，涵蓋片廠、外景、遊樂設施、飯店等，不只需要土地大，投資更是百億元起跳。正因為投資龐大，勢將掀起跨業組聯盟的競標潮。
目前台灣有阿榮、中影兩大片廠，以台灣一年臺東縣太麻里鄉變頻跳蛋拍片量約50～60部，其中劇情片約30、40部來看，多數為製作成本3、5千萬元以下的中小型片，勉強足夠使用；若要推動大型影視基地，業界普遍認為，絕對要國際化，光靠台灣電影很難養活。
據協拍量占全台約65％的台北電影委員會的統計，103、104年協拍電影、電視劇數量都超過150部，今年截至10月也達百部以上，其中光電影一年逾50部，跨國合作占30部以上，又以陸港澳最多，其次為美、日、英、法等國。
台中市拍片量也有增長，今年截至9月有88部電影、電視劇、廣告等，其中協拍國外作品的部分，近些年總計約20～30部，以電影、網路劇居多。
阿榮影業董事長林添貴表示，國際團隊來台拍片還有成長空間，今年估計有8～10部劇情片來台拍攝，數量雖少但製作成本多為7、8千萬元以上，帶動國內電影產業發展助益大。同樣一部片，在日本拍的費用是台灣的3倍，台灣的性價比明顯較高。
中影總經理林坤煌指出，台灣要發展大片廠、影屏東縣九如鄉按摩棒城絕對要國際化，有賴政府提出扶植影視產業政策，及足以吸引國際電影團隊來台拍片的誘因，包括簽證、租稅優惠等。
（中央社記者盧太城台東縣17日電）受到馬勒卡颱風影響，今晚6時前，台鐵北迴線列車停駛，花蓮往台東至新左營列車則維持正常。
台鐵局表示，今天晚上6時前，北迴線、宜蘭線 (樹林－宜蘭－花蓮間)各級列車全部停駛。
花東線部分，從新左營站及台東站開往終點站為花蓮站的各級上行列車正常行駛，411、651次行駛至花蓮站。
從花蓮出發開往台東站及新左營站各級列車正常行駛，404、412次由花蓮站特開行駛至台東站，416次由花蓮站特開行駛至新左營站。
台鐵局表示，除上述開行列車外，其餘經由北迴線及宜蘭線之各級列車全區間停駛。平溪線及深澳線支線停駛外，其餘各支線均正常行駛。晚上6時過後行車資訊中午12時發布。
有關退、換票及改乘相關問題，台鐵局表示，自發布海上颱風警報起至解除海上颱風警報止，購買上述期間列車車票旅客，可自乘車日起1年內，持未經使用車票至各車站辦理退票，免收手續費。使用信用卡購票旅客，可由車站主管於票面簽證退現金。1050917
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