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工商時報【邱莉玲╱台北報導】

迎接大片廠、大影城時代,在文化部宣布將推動中央、地方與產業三方協力,在全台打造一站式國際影視產製服務生態圈後,各縣市至少有5、6座影視基地冒出頭,包括台中霧峰、台南沙崙、台北北投、花蓮洄瀾灣等,成為影視圈熱議話題。

上周動土開工的中台灣影視基地,本周四(27日)率先舉辦OT案招商說明會,包括中影、阿榮等國內片廠及影視相關業者都將參與評估,順利的話,可望在2017年初與營運廠商簽約。

近年多位知名導演呼籲在台建立大片廠,主要指搭建攝影棚等電影製作相關設施,投資要10億元上下;若要興建影城基地,涵蓋片廠、外景、遊樂設施、飯店等,不只需要土地大,投資更是百億元起跳。正因為投資龐大,勢將掀起跨業組聯盟的競標潮。

目前台灣有阿榮、中影兩大片廠,以台灣一年臺東縣太麻里鄉變頻跳蛋拍片量約50~60部,其中劇情片約30、40部來看,多數為製作成本3、5千萬元以下的中小型片,勉強足夠使用;若要推動大型影視基地,業界普遍認為,絕對要國際化,光靠台灣電影很難養活。

據協拍量占全台約65%的台北電影委員會的統計,103、104年協拍電影、電視劇數量都超過150部,今年截至10月也達百部以上,其中光電影一年逾50部,跨國合作占30部以上,又以陸港澳最多,其次為美、日、英、法等國。

台中市拍片量也有增長,今年截至9月有88部電影、電視劇、廣告等,其中協拍國外作品的部分,近些年總計約20~30部,以電影、網路劇居多。

阿榮影業董事長林添貴表示,國際團隊來台拍片還有成長空間,今年估計有8~10部劇情片來台拍攝,數量雖少但製作成本多為7、8千萬元以上,帶動國內電影產業發展助益大。同樣一部片,在日本拍的費用是台灣的3倍,台灣的性價比明顯較高。

中影總經理林坤煌指出,台灣要發展大片廠、影屏東縣九如鄉按摩棒城絕對要國際化,有賴政府提出扶植影視產業政策,及足以吸引國際電影團隊來台拍片的誘因,包括簽證、租稅優惠等。

(中央社記者盧太城台東縣17日電)受到馬勒卡颱風影響,今晚6時前,台鐵北迴線列車停駛,花蓮往台東至新左營列車則維持正常。

台鐵局表示,今天晚上6時前,北迴線、宜蘭線 (樹林-宜蘭-花蓮間)各級列車全部停駛。

花東線部分,從新左營站及台東站開往終點站為花蓮站的各級上行列車正常行駛,411、651次行駛至花蓮站。

從花蓮出發開往台東站及新左營站各級列車正常行駛,404、412次由花蓮站特開行駛至台東站,416次由花蓮站特開行駛至新左營站。

台鐵局表示,除上述開行列車外,其餘經由北迴線及宜蘭線之各級列車全區間停駛。平溪線及深澳線支線停駛外,其餘各支線均正常行駛。晚上6時過後行車資訊中午12時發布。

有關退、換票及改乘相關問題,台鐵局表示,自發布海上颱風警報起至解除海上颱風警報止,購買上述期間列車車票旅客,可自乘車日起1年內,持未經使用車票至各車站辦理退票,免收手續費。使用信用卡購票旅客,可由車站主管於票面簽證退現金。1050917

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