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法國廿二日啟用全球首條太陽能道路,為諾曼第區奧恩省圖魯夫爾—歐—佩爾池鎮(Tourouvre-au-Perche)的所有路燈供電。

一公里長的「Wattway」路面由兩千八百平方公尺的樹脂塗層太陽能面板覆蓋。太陽能面板的電線廿二日與當地電網連線。主持典禮的法國環境部長賀雅(Ségolène Royal)說:「太陽能道路計畫利用既有道路基礎建設發電,不需要新土地或房地產來發電。」這項為期四年的全國部署太陽能道路計畫,初始工程將在西部布列塔尼半島和南部馬賽市進行,目標是每一千公里的道路有一公里是太陽能路。

法國營造巨頭布依格集團旗下的寇拉斯(Colas)工程公司負責測試太陽能道路的耐用性,該公司統計,每天平均有兩千輛車上路。太陽能道路的發想是,路上有車的時間平均占兩成,其餘時間可讓大面積的太陽能板吸收陽光。理論上,只要鋪廿五萬平方公里的太陽能道路,法國就可能源自主。

質疑者雲林縣西螺鎮情趣蛋等著看太陽能道路能否承受氣候、時間和卡車碾壓的蹂躪。去年冬季,荷蘭阿姆斯特丹北部的七十公尺長太陽能單車道部分受損,但負責該計畫的TNO公司表示已解決這個問題。

Wattway計畫獲得法國政府出資五百萬歐元(約台幣一點七億元)補助,將在四處進行初步測試,包括停車場、公共建築前方,這些小型試驗點的太陽能路面約五十到一百平方公尺。

太陽能道路系統的缺點是,其效能比標準鋪設於屋頂的斜傾式太陽能板屏東縣春日鄉情趣芳香精油發電量低且發電成本高。Wattway每度電發電需十七歐元(約台幣五百七十八元),一般屋頂太陽能板為一點三歐元(約台幣四十四元)。

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工商時報【台北訊】

愛樂企業家莊秀欣是我國教育部音樂名詞審譯委員會委員,多年來出錢出力為國內樂壇音樂名詞「統一譯名」而努力,至今有初步的成果,欣見「海峽兩岸音樂名詞」對照本已出書,走向統一譯名。

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