時尚之都

總統府昨（四）日公告最新「公路法修正案」，最快在公布三日後（六）日生效，交通部也在昨日晚七時，公佈對未經核准汽車運輸業及計程車服務裁罰的基準定案，也確定提出檢舉的罰鍰，若遭檢舉則視刑責輕重，各人首次最低裁罰十萬元至二十萬元，公司法人團體以（Uber）為例，最多處以二千五百萬元罰鍰，經非法營業的車輛牌照及汽車駕駛人駕照，若經單位檢舉吊銷駕照者，非滿二年不得請領或考領駕照。

針對網路線上叫車APP軟體公司Uber在進入台灣市場四年後，始終不配合納入交通部的三項管理（納稅、納保及納管），並更為大膽推出Ubereats的非法外賣叫餐服務，並在去（一○五）年，仍然囂張舉辦「Uber留下來，台灣站出來嘉年華」記者會，藉此吸引民眾的同情。

交通部路政司簡任技正胡迪琦表示，去年十二月立法院已三讀通過法案，交通部是再度確認裁罰基準，從提高個人（包括小型車、機車經營運輸業者）罰鍰從五萬提高至十萬元，並以首次判罰十萬元，吊銷執照四個月，以每次累進二萬元的方式，在第五次以上或六個月連續非法營業兩次以上，處於最高二十萬元，並吊銷二年駕照，未滿期限者也不得請領或是考領駕照。

對法人、非法人團體或其他組織經營運輸者（例如Uber），基準以首次一百萬元，第二次五百萬元，此後累進五百萬元方式，在第五次以上或六個月連續非法營業兩次以上，最高裁罰二五○○萬元。

對此裁罰基準，立委鄭寶清表示，在交委會中，通過這個罰則，目的不跳蛋是要打壓新創，也不是要處罰司機，而希望Uber妥善與政府就如何納管討論，但很遺憾Uber今天仍只是說，要安排行政部門討論。

有關總統府公告的「公路法修正案」，Uber回應，遺憾得知蔡總統簽署了『公路法部分條文修正案』，扼殺了台灣可以從共享經濟獲益，並表示Uber會跟相關政府單位安排，並洽談制定台灣車輛分享法規的完整方案。

工商時報【鄭淑芳】威而柔

凱碩（8059）在納入金寶集團之後，在金寶牽線下，接獲法國品牌大廠THOMSO長單，有機會2017年上半年就開始獨家供貨纜線數據機（Cable Modem）、機上盒（STB）等產品，在業績具有反轉潛力的想像空間下，近期股價飆漲。儘管因股價漲幅過大遭到分盤交易，但上周仍維持高檔強勢整理，上周五收盤收14.95元，單周仍小漲0.67％。

凱碩傳拿下THOMSO線纜數據機代工長單，合約期三年，明年將首批出貨，首年出貨量將達70至80萬台，初估營收貢獻逾7億元，第2年則出貨150萬台、第3年出貨180萬台，分別貢獻逾10億元、15億元。

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